أخبار الاكاديمية :
مع ارتفاع أسعار الديزل والبنزين بشكل مستمر ، ستصبح المنتجات الاستهلاكية أكثر تكلفة ، وفقًا لمنظمة “فيبيترا” التي تضم مظلة للنقل.
أدى الصراع المستمر في أوكرانيا إلى زعزعة استقرار الأسواق العالمية ؛ ارتفع سعر الديزل (B7) يوم الجمعة إلى 2.0840 يورو للتر ، متجاوزًا علامة 2 يورو لأول مرة. نتيجة لذلك ، تبذل شركات النقل الكثير في مضخات الوقود لملء خزانها أكثر مما كانت عليه في عام 2021 أو حتى في بداية هذا العام
قال فيليب ديجريف ، مدير Febetra ، “ليس لدى شركات النقل خيار آخر سوى تمرير الزيادات في التكلفة لعملائها”. هذا يعني بشكل أساسي أن المنتجات تصبح أكثر تكلفة بالنسبة للمستهلكين.
وأضاف أنه “لا يوجد قرار حكومي بتخفيض الرسوم بشكل مؤقت كافٍ لتعويض” زيادة التكلفة الحقيقية. اقترحت الحكومة تخفيض ضريبة المكوس على الديزل في حالة زيادة الأسعار القصوى في المضخة.
على الرغم من أن شركات النقل تدفع أقل من المعتاد لسائقي السيارات لملء خزاناتهم لأنهم مؤهلون للحصول على “ديزل محترف” مما يسمح لهم بخصم ضريبة القيمة المضافة وجزء من رسوم الإنتاج ، إلا أن التأثير على القطاع واضح للعيان ، وفقًا للمنظمات.
في حين أن بعض شركات النقل لديها ما يسمى ببنود الديزل في عقودها مع سلاسل البقالة – مما يسمح لها بتعديل أسعارها بناءً على تكاليف الوقود – فإن شركات أخرى لديها عقود سنوية لا يمكنهم كسرها.
تقارب المشاكل
إلى جانب Febetra ، دعت شركتا النقل TLV و UPTR أعضائها إلى “الاستمرار في نقل زيادات التكلفة” إلى عملائهم في ضوء الزيادات الإضافية في الأسعار.
لكن رويل ديكيلفر ، المتحدث باسم Delhaize ، يجادل بأنه من المبالغة في التبسيط القول إن الزيادة في أسعار الوقود ستؤدي إلى تضخم فواتير التسوق الاستهلاكية بشكل مباشر.
“الحقيقة هي أن سعر الوقود كان في ارتفاع منذ فترة ، وقد تم تضمين ذلك بالفعل في اتفاقيتنا مع شركات النقل ، ولكن تم دمج هذا في هوامشنا لضمان بقاء الأسعار تنافسية ؛ هذا يعني أن العملاء لن يشعروا بالتأثير على الفور ، “قال لصحيفة بروكسل تايمز.
ومع ذلك ، أشار ديكلفر إلى عدد من القضايا الأخرى التي ، إلى جانب ارتفاع أسعار الوقود ، تجعل من الصعب على المتاجر حماية المشترين من ارتفاع الأسعار. من بينها عدم اليقين الاقتصادي وارتفاع أسعار المواد الخام وأسعار الشراء وأسعار الطاقة. معًا ، تؤدي هذه العوامل معًا إلى “ارتفاع الأسعار على نطاق أوسع”.
ارتفعت الأسعار في محلات السوبر ماركت البلجيكية بالفعل بنسبة 3٪ إلى 5٪ في الأسابيع الأولى من عام 2022 مقارنة ببداية الوباء في عام 2020.
“الأسعار اليوم مقارنة بالعام الماضي أعلى بكثير بسبب السياق الاقتصادي ؛ وقال ديكلفر “خلاف ذلك سيكون من المستحيل تحقيق ربح”.
اتفقت مجموعة Colruyt على أن هذا المزيج من العوامل أجبر تجار التجزئة على زيادة الأسعار. وصرح متحدث باسم صحيفة The Brussels Times بأن “الأزمة الحالية في أوكرانيا وروسيا سيكون لها تأثير إضافي على الأسعار”.
وأضافت أن الشركة تتابع السوق وستقوم بتعديل الأسعار على أساس يومي للتأكد من أنها تستطيع دائمًا “تقديم أقل سعر للعملاء”.