تابعونا على :

قواعد جديدة لتنظيم استخدام الدراجات البخارية الكهربائية في بروكسل …

قواعد جديدة في بروكسل

شارك مقالتنا معك:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on telegram
Share on whatsapp
Share on email

أخبار الاكاديمية :-

في بروكسل ، سيتعين قريبًا إيقاف الدراجات البخارية والدراجات البخارية المشتركة في المناطق المحجوزة. ستكون السرعة محدودة في مناطق المشاة وستزيد العقوبات. هذا هو معنى اقتراح مرسوم لأحزاب الأغلبية تم تبنيه يوم الثلاثاء في لجنة التنقل في برلمان بروكسل ، بمبادرة من Arnaud Verstraete (Groen).

قواعد جديدة لتنظيم استخدام الدراجات البخارية الكهربائية في بروكسل ستم العمل بها .

في بروكسل ، تعتبر المركبات المتوقفة بشكل سيئ هي المشكلة الرئيسية المرتبطة بهذا النوع من التنقل.

في المستقبل ، ستتمكن البلدية أو المنطقة (حسب المنطقة) من تحديد مناطق وقوف السيارات المحددة ، بالتشاور مع المشغلين. لذلك لن يتمكن المستخدمون إلا من إكمال رحلتهم في هذه المناطق. بصرف النظر عن هؤلاء ، سيستمر الإيجار. كما هو الحال أحيانًا في الخارج ، سيدفع المشغلون أيضًا مساهمة لكل مركبة لتكاليف الإدارة وإنشاء مناطق الإسقاط هذه.

غرامة تصل إلى 400 يورو….. انتبه …..

بالإضافة إلى مناطق النزول هذه ، هناك خياران آخران مطروحان على الطاولة: إما حظر وقوف السيارات (كما هو الحال بالفعل في Grand-Place وفي محيط اليونسكو) ، أو وقوف مجاني ، إذا تم احترام رمز الطريق السريع و أن الجهاز لا يسبب أي إزعاج أو خطر للمستخدمين الآخرين في الأماكن العامة. في حالة حدوث انتهاك أو إزعاج أو خطر على مستخدمين آخرين ، قد يتلقى المشغل غرامة فورية تتراوح بين 20 يورو و 400 يورو ، والتي يمكنه بعد ذلك إصدار فاتورة بها للمستخدم. بالإضافة إلى المسؤولين الإقليميين ، سيتمكن مسؤولو البلدية الآن أيضًا من دفع هذه الغرامات.

تم أيضًا أخذ سرعة السكوترات والدراجات والدراجات البخارية المشتركة في الاعتبار بالترتيب المقترح. لسلامة المشاة ، ستكون السرعة في مناطق المشاة محدودة من الناحية الفنية. ومن المحتمل أن يتم تمرير الأمر المقترح في جلسة عامة يوم 11 مارس.